CNC сийлбэрийн машинууд нь жижиг багажаар нарийн боловсруулалт хийх чадвартай бөгөөд тээрэмдэх, нунтаглах, өрөмдөх, өндөр хурдтай цохих чадвартай.Эдгээр нь 3С үйлдвэрлэл, хөгц үйлдвэрлэл, эмнэлгийн үйлдвэр зэрэг янз бүрийн салбарт өргөн хэрэглэгддэг.Энэ нийтлэл нь CNC сийлбэр боловсруулах талаархи нийтлэг асуултуудыг цуглуулдаг.
CNC сийлбэр ба CNC тээрэмдэх гол ялгаа нь юу вэ?
CNC сийлбэр болон CNC тээрэмдэх үйл явц хоёулаа тээрэмдэх зарчмуудыг ашигладаг.Гол ялгаа нь ашигласан багажны диаметрд оршдог бөгөөд CNC тээрэмд ихэвчлэн хэрэглэгддэг багажны диаметр нь 6-аас 40 миллиметрийн хооронд хэлбэлздэг бол CNC сийлбэр боловсруулах хэрэгслийн диаметр нь 0.2-оос 3 миллиметрийн хооронд хэлбэлздэг.
CNC тээрэмдэхийг зөвхөн барзгар боловсруулахад ашиглаж болох ба CNC сийлбэрийг зөвхөн нарийн боловсруулахад ашиглаж болох уу?
Энэ асуултад хариулахын өмнө эхлээд үйл явцын тухай ойлголтыг ойлгоцгооё.Барзгар боловсруулалтын боловсруулалтын хэмжээ их, харин нарийн боловсруулалтын боловсруулалтын хэмжээ бага байдаг тул зарим хүмүүс барзгар боловсруулалтыг "хүнд зүсэлт", нарийн боловсруулалтыг "хөнгөн зүсэлт" гэж үздэг.Үнэн хэрэгтээ барзгар боловсруулалт, хагас нарийн боловсруулалт, нарийн боловсруулалт нь янз бүрийн боловсруулалтын үе шатуудыг илэрхийлдэг процессын ойлголтууд юм.Тиймээс энэ асуултын үнэн зөв хариулт нь CNC тээрэмдэх нь хүнд зүсэлт эсвэл хөнгөн зүсэлт хийх боломжтой бол CNC сийлбэр нь зөвхөн хөнгөн зүсэлт хийх боломжтой юм.
Ган материалыг бүдүүлэг боловсруулахад CNC сийлбэрлэх процессыг ашиглаж болох уу?
CNC сийлбэр нь тодорхой материалыг боловсруулж чадах эсэх нь голчлон багажийг хэр том ашиглахаас хамаарна.CNC сийлбэр боловсруулахад ашигладаг зүсэх хэрэгсэл нь түүний хамгийн их зүсэх хүчин чадлыг тодорхойлдог.Хэрэв хэвний хэлбэр нь 6 миллиметрээс дээш диаметртэй багаж хэрэгслийг ашиглахыг зөвшөөрдөг бол эхлээд CNC тээрэмдэхийг ашиглахыг зөвлөж байна, дараа нь үлдсэн материалыг зайлуулахын тулд сийлбэр ашиглахыг зөвлөж байна.
CNC боловсруулах төвийн буланд хурдыг нэмэгдүүлэх толгой нэмснээр сийлбэрийн боловсруулалтыг бүрэн хийж чадах уу?
Дуусгах боломжгүй.Энэхүү бүтээгдэхүүн нь хоёр жилийн өмнө үзэсгэлэнд гарч байсан боловч сийлбэрийн үйл явцыг дуусгах боломжгүй байв.Үүний гол шалтгаан нь CNC боловсруулах төвүүдийн дизайн нь өөрийн багаж хэрэгслийн хүрээг харгалзан үздэг бөгөөд ерөнхий бүтэц нь сийлбэр боловсруулахад тохиромжгүй байдаг.Энэ алдаатай санааны гол шалтгаан нь тэд өндөр хурдны цахилгаан ээрэхийг сийлбэрийн машины цорын ганц онцлог гэж андуурсан явдал юм.
Сийлбэр боловсруулахад нөлөөлдөг гол хүчин зүйлүүд юу вэ?
Механик боловсруулалт нь харьцангуй нарийн төвөгтэй үйл явц бөгөөд үүнд нөлөөлдөг олон хүчин зүйлүүд байдаг бөгөөд үүнд: машин хэрэгслийн шинж чанар, зүсэх хэрэгсэл, хяналтын систем, материалын шинж чанар, боловсруулах технологи, туслах бэхэлгээ, хүрээлэн буй орчин.
CNC сийлбэр боловсруулахад хяналтын системд ямар шаардлага тавигддаг вэ?
CNC сийлбэрийн боловсруулалт нь үндсэндээ тээрэмдэх боловсруулалт тул хяналтын систем нь тээрэмдэх боловсруулалтыг хянах чадвартай байх ёстой.Бага оврын багажийн боловсруулалтын хувьд замыг урьдчилан удаашруулж, багажийн эвдрэлийн давтамжийг багасгахын тулд урагш чиглүүлэх функцийг хангасан байх ёстой.Үүний зэрэгцээ сийлбэр боловсруулах үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд харьцангуй гөлгөр замын сегментүүдэд зүсэх хурдыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна.
Материалын ямар шинж чанар нь боловсруулалтад нөлөөлөх вэ?
Материалын сийлбэрийн гүйцэтгэлд нөлөөлдөг гол хүчин зүйлүүд нь материалын төрөл, хатуулаг, хатуулаг юм.Материалын ангилалд металл материал ба металл бус материал орно.Ерөнхийдөө хатуулаг өндөр байх тусам ажиллах чадвар муу, зуурамтгай чанар өндөр байх тусам ажиллах чадвар муу болно.Илүү их хольцтой байх тусам ажиллах чадвар муудаж, материалын доторх хэсгүүдийн хатуулаг ихсэх тусам ажиллах чадвар мууддаг.Ерөнхий стандарт нь: нүүрстөрөгчийн агууламж их байх тусам ажиллах чадвар муу, хайлшийн агууламж өндөр, ажиллах чадвар муу, металл бус элементийн агууламж өндөр байх тусам ажиллах чадвар сайн болно (гэхдээ ерөнхийдөө металл бус агууламж материалыг хатуу хянадаг).
Сийлбэр боловсруулахад ямар материал тохиромжтой вэ?
Сийлбэр хийхэд тохиромжтой металл бус материалд органик шил, давирхай, мод гэх мэт орно. Сийлбэр хийхэд тохиромжгүй металл бус материалд байгалийн гантиг, шил гэх мэт орно. Сийлбэр хийхэд тохиромжтой металл материалд зэс, хөнгөн цагаан, HRC40-аас бага хатуулагтай зөөлөн ган орно. , сийлбэр хийхэд тохиромжгүй металл материалд унтрах ган гэх мэт орно.
Таслах хэрэгсэл өөрөө боловсруулах үйл явцад ямар нөлөө үзүүлдэг вэ, энэ нь хэрхэн нөлөөлдөг вэ?
Сийлбэрийн боловсруулалтад нөлөөлдөг зүсэгч хэрэгслийн хүчин зүйлүүд нь багажны материал, геометрийн параметрүүд, нунтаглах технологи юм.Сийлбэр боловсруулахад ашигладаг зүсэх хэрэгсэл нь хатуу хайлш материал бөгөөд нунтаг хайлш юм.Материалын гүйцэтгэлийг тодорхойлдог үндсэн гүйцэтгэлийн үзүүлэлт нь нунтаг дундаж диаметр юм.Диаметр нь бага байх тусам багаж нь элэгдэлд тэсвэртэй байх ба багажийн бат бөх чанар өндөр байх болно.Сүлжээний сүлжээний програмчлалын талаар илүү их мэдлэг нь WeChat албан ёсны дансанд (NC програмчлалын заах) төвлөрч, зааварчилгаа авах болно.Багажны хурц байдал нь огтлох хүчд голчлон нөлөөлдөг.Багаж нь хурц байх тусам зүсэх хүч бага, боловсруулалт жигдэрч, гадаргуугийн чанар өндөр байх тусмаа багажийн эдэлгээ бага байдаг.Тиймээс янз бүрийн материалыг боловсруулахдаа өөр өөр хурц тод байдлыг сонгох хэрэгтэй.Зөөлөн, наалдамхай материалыг боловсруулахдаа зүсэх хэрэгслийг хурцлах шаардлагатай.Боловсруулсан материалын хатуулаг өндөр байх үед зүсэх хэрэгслийн бат бөх чанарыг сайжруулахын тулд хурц байдлыг багасгах хэрэгтэй.Гэхдээ энэ нь хэтэрхий бүдүүлэг байж болохгүй, эс тэгвээс огтлох хүч нь хэт том бөгөөд боловсруулалтад нөлөөлнө.Багаж нунтаглах гол хүчин зүйл бол нарийн нунтаглах дугуйны торны хэмжээ юм.Өндөр торон нунтаглах дугуй нь илүү нарийн зүсэх ирмэгийг гаргаж, зүсэх хэрэгслийн бат бөх чанарыг үр дүнтэйгээр сайжруулдаг.Өндөр торон хэмжээтэй нунтаглах дугуй нь хажуугийн гадаргууг илүү гөлгөр болгож, зүсэх гадаргуугийн чанарыг сайжруулдаг.
Багажны ашиглалтын томъёо юу вэ?
Багажны ашиглалтын хугацаа нь ган материалыг боловсруулах явцад хэрэглэгдэх хугацааг голчлон хэлнэ.Эмпирик томьёо нь: (T нь багажны ашиглалтын хугацаа, CT нь ашиглалтын параметр, VC нь огтлох шугамын хурд, f нь нэг эргэлтийн зүсэлтийн гүн, P нь зүсэлтийн гүн).Таслах шугамын хурд нь багажны ашиглалтын хугацаанд хамгийн их нөлөө үзүүлдэг.Үүнээс гадна багажны радиаль урсац, багажийн нунтаглах чанар, багажийн материал, бүрээс, хөргөлтийн бодис зэрэг нь багажийн бат бөх байдалд нөлөөлдөг.
Сийлбэрийн машины тоног төхөөрөмжийг боловсруулах явцад хэрхэн хамгаалах вэ?
1) Багаж тохируулах төхөөрөмжийг хэт их тосны элэгдлээс хамгаална.
2) Нисдэг хог хаягдлыг хянахад анхаарлаа хандуулаарай.Нисдэг хог хаягдал нь машин хэрэгсэлд ихээхэн аюул учруулдаг.Цахилгааны удирдлагын кабинет руу нисэх нь богино холболт үүсгэж, чиглүүлэгч төмөр зам руу нисэх нь шураг болон чиглүүлэгч төмөр замын ашиглалтын хугацааг бууруулдаг.Тиймээс боловсруулах явцад машин хэрэгслийн үндсэн хэсгүүдийг сайтар битүүмжлэх хэрэгтэй.
3) Гэрэлтүүлгийг хөдөлгөхдөө чийдэнгийн тагийг амархан гэмтээж болох тул тагийг бүү тат.
4) Боловсруулалтын явцад нүдийг гэмтээж болох нисдэг хог хаягдлаас зайлсхийхийн тулд хайчлах хэсэгт ойртож болохгүй.Спиндлийн мотор эргэлдэж байх үед ажлын тавцан дээр ямар нэгэн үйлдэл хийхийг хориглоно.
5) Машины багажны хаалгыг онгойлгох, хаахдаа хүчээр нээж, хааж болохгүй.Нарийвчилсан боловсруулалтын үед хаалга онгойлгох явцад цохилт, чичиргээ нь боловсруулсан гадаргуу дээр хутганы ул мөр үүсгэдэг.
6) Спиндлийн хурдыг өгч, дараа нь боловсруулалтыг эхлүүлэх, эс тэгвээс булны удаан эхлэхээс болж боловсруулалт эхлэхээс өмнө хүссэн хурдад хүрч чадахгүй, улмаар мотор амьсгал боогдоход хүргэдэг.
7) Машины хөндлөвч дээр ямар нэгэн багаж хэрэгсэл, бэлдэцийг байрлуулахыг хориглоно.
8) Дэлгэцийг гэмтээж болзошгүй тул соронзон сорох аяга, хэмжигч баригч зэрэг соронзон багажуудыг цахилгаан удирдлагын шүүгээнд байрлуулахыг хатуу хориглоно.
Зүсэх шингэний үүрэг юу вэ?
Металл боловсруулах явцад хөргөх тос нэмэхэд анхаарлаа хандуулаарай.Хөргөлтийн системийн үүрэг нь зүсэх дулаан, нисдэг хог хаягдлыг зайлуулах, боловсруулахад тосолгооны материал өгөх явдал юм.Хөргөгч нь зүсэх туузыг хөдөлгөж, зүсэх хэрэгсэл болон моторт дамждаг дулааныг бууруулж, ашиглалтын хугацааг сайжруулна.Хоёрдогч зүсэлтээс зайлсхийхийн тулд нисдэг хог хаягдлыг зайлуул.Тосолгоо нь зүсэх хүчийг бууруулж, боловсруулалтыг илүү тогтвортой болгодог.Зэсийг боловсруулахдаа тослог зүсэх шингэнийг ашиглах нь гадаргуугийн чанарыг сайжруулдаг.
Багажны элэгдлийн үе шатууд юу вэ?
Зүсэх хэрэгслийн элэгдлийг эхний элэгдэл, хэвийн элэгдэл, хурц элэгдэл гэсэн гурван үе шатанд хувааж болно.Эхний элэгдлийн шатанд багажийн элэгдлийн гол шалтгаан нь багажийн температур бага, зүсэх оновчтой температурт хүрэхгүй байх явдал юм.Энэ үед багажийн элэгдэл нь голчлон зүлгүүрийн элэгдэл бөгөөд энэ нь хэрэгсэлд илүү их нөлөө үзүүлдэг.Сүлжээний сүлжээний програмчлалын илүү их мэдлэг нь WeChat албан ёсны дансанд (тоон хяналтын програмчлалын заах) анхаарлаа төвлөрүүлдэг бөгөөд энэ нь багаж хэрэгслийг эвдэхэд хялбар байдаг.Энэ үе шат нь маш аюултай бөгөөд хэрэв зохих ёсоор харьцахгүй бол багажийн эвдрэл, эвдрэлд шууд хүргэж болзошгүй юм.Багаж нь элэгдлийн эхний үеийг өнгөрөөж, зүсэх температур тодорхой утгад хүрэхэд гол элэгдэл нь тархалтын элэгдэл бөгөөд энэ нь голчлон орон нутгийн хальслах шалтгаан болдог.Тиймээс элэгдэл харьцангуй бага, удаан байдаг.Элэгдэл нь тодорхой түвшинд хүрэхэд багаж нь үр дүнгүй болж, хурдан элэгдэлд ордог.
Зүсэгч хэрэгслийг яагаад, яаж ажиллуулах шаардлагатай вэ?
Эхний элэгдлийн үе шатанд багаж нь эвдэрч гэмтэх хандлагатай байдаг талаар бид дээр дурдсан.Хагарлын үзэгдлээс зайлсхийхийн тулд бид хэрэгсэлд гүйх ёстой.Багажны зүсэх температурыг зохих температурт аажмаар нэмэгдүүлнэ.Туршилтын баталгаажуулалтын дараа ижил боловсруулалтын параметрүүдийг ашиглан харьцуулалт хийсэн.Эндээс харахад багажны ашиглалтын хугацаа хоёр дахин нэмэгдсэн байна.
Ажиллах арга нь ээрэх хурдыг боломжийн байлгахын зэрэгцээ тэжээлийн хурдыг хоёр дахин багасгах явдал бөгөөд боловсруулах хугацаа нь ойролцоогоор 5-10 минут байна.Зөөлөн материалыг боловсруулахдаа бага утгыг, хатуу металлыг боловсруулахдаа их утгыг авна.
Багажны ноцтой элэгдлийг хэрхэн тодорхойлох вэ?
Багажны ноцтой элэгдлийг тодорхойлох арга нь:
1) Боловсруулах дууг сонсож, хатуу дуудлага хийх;
2) Спиндлийн дууг сонсоход ээрэх нь арагшаа барих нь мэдэгдэхүйц үзэгдэл юм;
3) Боловсруулах явцад чичиргээ ихсэж, машины багажны буланд илт чичиргээ мэдрэгдэх;
4) Боловсруулалтын үр дүнд үндэслэн боловсруулсан ёроолын ирний хэв маяг нь сайн эсвэл муу байж болно (хэрэв энэ нь эхэнд тохиолдсон бол энэ нь зүсэх гүн хэт гүнзгий байгааг илтгэнэ).
Хутгаа хэзээ солих вэ?
Бид багажийг ашиглалтын хугацааны 2/3 орчимд солих ёстой.Жишээлбэл, хэрэв багаж 60 минутын дотор маш их элэгдэлд орсон бол дараагийн боловсруулалт нь 40 минутын дотор багажийг сольж эхлэх бөгөөд багажийг тогтмол сольж байх зуршлыг бий болгоно.
Хүнд элэгдсэн багажийг үргэлжлүүлэн боловсруулж чадах уу?
Багажны хүчтэй элэгдлийн дараа зүсэх хүч хэвийн хэмжээнээс гурав дахин ихэсдэг.Зүсэх хүч нь голын электродын ашиглалтын хугацаанд ихээхэн нөлөө үзүүлдэг бөгөөд булны хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа ба хүчний хоорондын хамаарал нь гурав дахь хүчин чадалтай урвуу хамааралтай байдаг.Жишээлбэл, зүсэх хүч 3 дахин ихсэх үед 10 минутын боловсруулалт нь ердийн нөхцөлд ээрмэлийг 10 * 33=270 минут ашигласантай тэнцэнэ.
Барзгар боловсруулалтын үед багажийн өргөтгөлийн уртыг хэрхэн тодорхойлох вэ?
Багажны өргөтгөлийн урт нь богино байх тусмаа сайн.Гэсэн хэдий ч, бодит боловсруулалт хийхэд хэтэрхий богино байвал багажны уртыг байнга тохируулах шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь боловсруулалтын үр ашигт ихээхэн нөлөөлдөг.Бодит боловсруулалтанд хэрчих хэрэгслийн уртыг хэрхэн хянах ёстой вэ?Энэ зарчим нь дараах байдалтай байна: φ 3 диаметртэй багажны самбарыг 5 мм-ээр сунгах замаар хэвийн боловсруулж болно.φ 4 диаметртэй зүсэгч барыг 7 мм-ээр сунгах замаар хэвийн боловсруулж болно.φ 6 диаметртэй таслагчийн баарыг 10 мм-ээр сунгах замаар хэвийн боловсруулж болно.Зүсэх үед эдгээр утгуудаас доогуур түвшинд хүрэхийг хичээ.Хэрэв дээд хэрэгслийн урт нь дээрх хэмжээнээс их байвал багажийг элэгдэх үед түүнийг боловсруулах гүн хүртэл хянахыг хичээ.Үүнийг ойлгоход бага зэрэг хэцүү бөгөөд нэмэлт сургалт шаардлагатай.
Боловсруулалтын явцад багаж хэрэгслийн гэнэтийн эвдрэлийг хэрхэн зохицуулах вэ?
1) Машины боловсруулалтыг зогсоож, боловсруулалтын одоогийн серийн дугаарыг харна уу.
2) Таслах цэг дээр хугарсан ир байгаа эсэхийг шалгаж, хэрэв байгаа бол түүнийг арилгана.
3) Хамгийн чухал нь эвдэрсэн багажийн шалтгааныг шинжлэх.Яагаад багаж эвдэрсэн бэ?Дээр дурдсан боловсруулалтад нөлөөлж буй янз бүрийн хүчин зүйлсээс дүн шинжилгээ хийх хэрэгтэй.Гэхдээ багаж эвдэрсэн шалтгаан нь багажны хүч гэнэт нэмэгддэг.Энэ нь замтай холбоотой асуудал, эсвэл багаж хэрэгсэл нь хэт их сэгсрэх, материалд хатуу блокууд байгаа эсвэл ээрэх хөдөлгүүрийн хурд буруу байна.
4) Шинжилгээ хийсний дараа багажийг боловсруулахад солино.Хэрэв зам өөрчлөгдөөгүй бол боловсруулалтыг анхны дугаараас нэг тоогоор гүйцэтгэнэ.Энэ үед тэжээлийн хурдыг багасгахад анхаарах шаардлагатай байна.Учир нь багажны эвдрэлийн үед хатуурах нь маш их байдаг тул багажийг ажиллуулах шаардлагатай болдог.
Барзгар боловсруулалт сайн биш үед боловсруулалтын параметрүүдийг хэрхэн тохируулах вэ?
Хэрэв багажийн ашиглалтын хугацааг боломжийн үндсэн тэнхлэгийн хурдаар хангах боломжгүй бол параметрүүдийг тохируулахдаа эхлээд зүсэх гүнийг тохируулж, дараа нь тэжээлийн хурдыг тохируулж, дараа нь хажуугийн тэжээлийн хурдыг дахин тохируулна.(Тэмдэглэл: Зүсэлтийн гүнийг тохируулах нь бас хязгаарлалттай байдаг. Хэрэв зүсэх гүн хэтэрхий бага ба хэт олон давхаргатай бол онолын зүсэлтийн үр ашиг өндөр байж болно. Гэвч бодит боловсруулалтын үр ашигт бусад хүчин зүйлс нөлөөлдөг тул боловсруулалт хэт бага байдаг. үр ашиг.Энэ үед боловсруулахад зориулж зүсэх багажийг жижиг хэрэглүүрээр солих шаардлагатай боловч боловсруулалтын үр ашиг өндөр байна.Ерөнхийдөө зүсэлтийн хамгийн бага гүн нь 0.1мм-ээс бага байж болохгүй.).
Шуудангийн цаг: 2023 оны 4-р сарын 13
