אַנאַליסיס פון די סיבות פון קנק מאַשינינג אָווערקוטטינג

סטאַרטינג פון פּראָדוקציע פיר, דער אַרטיקל סאַמערייזיז פּראָסט פּראָבלעמס און פֿאַרבעסערונג מעטהאָדס אין CNC מאַשינינג פּראָצעס, ווי געזונט ווי ווי צו קלייַבן די דריי וויכטיק סיבות פון גיכקייַט, קאָרמען קורס און קאַטינג טיפקייַט אין פאַרשידענע אַפּלאַקיישאַן קאַטעגאָריעס פֿאַר דיין רעפֿערענץ.אַרטיקל פֿון דער באַאַמטער באַאַמטער חשבון: [מאַשינינג צענטער]

וואָרקפּיעסע איבער קאַטינג

סיבה:

1. די געצייַג שטאַרקייַט איז נישט לאַנג אָדער קליין גענוג, ריזאַלטינג אין די געצייַג באַונסינג.

2. ימפּראַפּער אָפּעראַטאָר אָפּעראַציע.

3. אַניוואַן קאַטינג פּענסיע (אַזאַ ווי געלאזן 0.5 אויף די זייַט פון די קערווד ייבערפלאַך און 0.15 אויף די דנאָ).

4. ימפּראַפּער קאַטינג פּאַראַמעטערס (אַזאַ ווי צו גרויס טאָלעראַנץ, SF באַשטעטיקן צו שנעל, אאז"ו ו)

פֿאַרבעסערן:

5. פּרינציפּ פון ניצן אַ מעסער: עס קענען זיין גרויס אָבער נישט קליין, און קענען זיין קורץ אָבער נישט לאַנג.

6. לייג אַ ווינקל רייניקונג פּראָגראַם און פּרובירן צו האַלטן די גרענעץ ווי אפילו ווי מעגלעך (מיט דער זעלביקער גרענעץ לינקס אויף די זייַט און דנאָ).

7. גלייַך סטרויערן קאַטינג פּאַראַמעטערס און ראָונד אַוועק עקן מיט גרויס גרענעץ.

8. דורך ניצן די SF פונקציע פון ​​די מאַשין געצייַג, דער אָפּעראַטאָר קענען סטרויערן די גיכקייַט צו דערגרייכן די בעסטער קאַטינג ווירקונג.

מיטל פונט פּראָבלעם

סיבה:

1. מאַנואַל אָפּעראַציע זאָל זיין קערפאַלי אָפּגעשטעלט ריפּיטידלי, און דער צענטער זאָל זיין אין דער זעלביקער פונט און הייך ווי פיל ווי מעגלעך.

2. ניצן אַן אָילסטאָנע אָדער טעקע צו באַזייַטיקן בוררס אַרום די פורעם, ווישן עס ריין מיט אַ שמאַטע, און לעסאָף באַשטעטיקן דורך האַנט.

3. איידער דיוויידינג די פורעם, דעמאַגנעטיזירן די דיוויידינג רוט (ניצן סעראַמיק דיוויידינג ראַדז אָדער אנדערע מאַטעריאַלס).

4. קאָנטראָלירן צי די פיר זייטן פון די פורעם זענען ווערטיקאַל דורך קאָנטראָלירן די טיש (אויב עס איז אַ גרויס ווערטיקאַליטי טעות, עס איז נייטיק צו דיסקוטירן דעם פּלאַן מיט די פיטער).

פֿאַרבעסערן:

5. ומפּינקטלעך מאַנואַל אָפּעראַציע דורך דער אָפּעראַטאָר.

6. עס זענען בוררס אַרום די פורעם.

7. די דיוויידינג רוט האט מאַגנאַטיזאַם.

8. די פיר זייטן פון די פורעם זענען נישט פּערפּענדיקולאַר.פֿאַרבעסערן:

קראַך מאַשין - פּראָגראַממינג

סיבה:

1. די זיכערקייַט הייך איז ניט גענוגיק אָדער נישט באַשטימט (ווען די געצייַג אָדער טשאַק קאַליידז מיט די וואָרקפּיעסע בעשאַס גיך פיטער ג00).

2. די געצייַג אויף די פּראָגראַם בלאַט און די פאַקטיש פּראָגראַם געצייַג זענען פאַלש געשריבן.

3. די געצייַג לענג (בלייד לענג) און פאַקטיש מאַשינינג טיפקייַט אויף די פּראָגראַם בלאַט זענען פאַלש געשריבן.

4. די טיפעניש ז-אַקס ריטריוואַל און פאַקטיש ז-אַקס ריטריוואַל אויף די פּראָגראַם בלאַט זענען פאַלש געשריבן.

5. קאָואָרדאַנאַט באַשטעטיקן טעות בעשאַס פּראָגראַממינג.

פֿאַרבעסערן:

1. פּינטלעך מעזשערמאַנט פון די הייך פון די וואָרקפּיעסע אויך ינשורז אַז די זיכער הייך איז אויבן די וואָרקפּיעסע.

2. די מכשירים אויף די פּראָגראַם בלאַט זאָל זיין קאָנסיסטענט מיט די פאַקטיש פּראָגראַם מכשירים (פּרובירן צו נוצן אָטאַמאַטיק פּראָגראַם בלאַט אָדער בילד באזירט פּראָגראַם בלאַט).

3. מעסטן די פאַקטיש טיפקייַט פון מאַשינינג אויף די וואָרקפּיעסע, און שרייַבן קלאר די לענג און בלייד לענג פון די געצייַג אויף די פּראָגראַם בלאַט (בכלל, די געצייַג קלאַמערן לענג איז 2-3 מם העכער ווי די וואָרקפּיעסע, און די בלייד לענג איז 0.5- 1.0 מם אַוועק פון די ליידיק).

4. נעמען די פאַקטיש ז-אַקס דאַטן אויף די וואָרקפּיעסע און שרייַבן עס קלאר אויף די פּראָגראַם בלאַט.(די אָפּעראַציע איז יוזשאַוואַלי מאַנואַל און דאַרף זיין אָפּגעשטעלט ריפּיטידלי.).

סטודענטן וואָס ווילן צו לערנען CNC פּראָגראַממינג בשעת ארבעטן אויף CNC קענען פאַרבינדן די גרופּע צו לערנען.

צונויפשטויס מאַשין - אָפּעראַטאָר

סיבה:

1. טיפקייַט ז-אַקס געצייַג אַליינמאַנט טעות.

2. ערראָרס אין די נומער פון היץ און אַפּעריישאַנז בעשאַס די אָפּטייל (אַזאַ ווי יונאַלאַטעראַל דאַטן ריטריוואַל אָן קאָרמען ראַדיוס, אאז"ו ו).

3. ניצן די אומרעכט געצייַג (אַזאַ ווי ניצן D4 געצייַג צו פּראָצעס מיט D10 געצייַג).

4. די פּראָגראַם איז פאַלש (למשל A7. NC געגאנגען צו A9. NC).

5. בעשאַס מאַנואַל אָפּעראַציע, די האַנדווהעל סווינגס אין די אומרעכט ריכטונג.

6. ווען מאַניואַלי גיך פידינג, דריקן די אומרעכט ריכטונג (אַזאַ ווי - X און + X).

פֿאַרבעסערן:

1. עס איז וויכטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די שטעלע פון ​​די טיפקייַט ז-אַקס געצייַג אַליינמאַנט.(דנאָ, שפּיץ, אַנאַליסיס ייבערפלאַך, אאז"ו ו).
2. ריפּיטיד טשעקס זאָל זיין געפירט אויס נאָך די קאַמפּלישאַן פון די מיטל פונט צונויפשטויס און אָפּעראַציע.
3. ווען קלאַמפּינג די געצייַג, עס איז נייטיק צו ריפּיטידלי פאַרגלייַכן און קאָנטראָלירן מיט די פּראָגראַם בלאַט און פּראָגראַם איידער איר ינסטאַלירן עס.
4. דער פּראָגראַם זאָל זיין עקסאַקיוטאַד אין סיקוואַנס איינער דורך איינער.
5. ווען ניצן מאַנואַל אָפּעראַציע, דער אָפּעראַטאָר זאָל פאַרבעסערן זייער באַהאַוונטקייַט אין מאַשין געצייַג אָפּעראַציע.

ווען מאַניואַלי מאָווינג געשווינד, די ז-אַקס קענען זיין אויפשטיין אויבן די וואָרקפּיעסע איידער מאָווינג.

ייבערפלאַך אַקיעראַסי

סיבה:

1. די קאַטינג פּאַראַמעטערס זענען קרום, און די ייבערפלאַך פון די וואָרקפּיעסע ייבערפלאַך איז פּראָסט.

2. די קאַטינג ברעג פון די געצייַג איז נישט שאַרף.

3. די געצייַג קלאַמערן איז אויך לאַנג, און די בלייד איז אויך לאַנג צו ויסמיידן די ריס.

4. שפּאָן באַזייַטיקונג, בלאָוינג, און ייל פלאַשינג זענען נישט גוט.

5. פּראָגראַממינג די מיטל דרך אופֿן (באַטראַכטן גלאַט מילינג ווי פיל ווי מעגלעך).

6. די וואָרקפּיעסע האט בוררס.

פֿאַרבעסערן:

1. די קאַטינג פּאַראַמעטערס, טאָלעראַנץ, אַלאַואַנסיז, און גיכקייַט קאָרמען סעטטינגס זאָל זיין גלייַך.

2. די געצייַג ריקווייערז דער אָפּעראַטאָר צו דורכקוקן און פאַרבייַטן עס ירעגיאַלערלי.

3. ווען קלאַמפּינג די געצייַג, דער אָפּעראַטאָר איז פארלאנגט צו קלאַמערן עס ווי קורץ ווי מעגלעך, און די בלייד זאָל נישט זיין צו לאַנג אין די לופט.

4. פֿאַר די דאַונווערד קאַטינג פון פלאַך נייווז, ר נייווז, און קייַלעכיק נאָז נייווז, די גיכקייַט קאָרמען באַשטעטיקן זאָל זיין גלייַך.

5. די וואָרקפּיעסע האט בוררס: עס איז גלייַך שייַכות צו אונדזער מאַשין געצייַג, קאַטינג געצייַג און קאַטינג אופֿן.אַזוי מיר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין די פאָרשטעלונג פון די מאַשין געצייַג און פאַרריכטן די עדזשאַז מיט בוררס.

צעבראכן בלייד

סיבה און פֿאַרבעסערונג:

1. פיטער צו שנעל
- פּאַמעלעך אַראָפּ צו די צונעמען קאָרמען גיכקייַט
2. פיטער אויך שנעל אין די אָנהייב פון קאַטינג
- פּאַמעלעך אַראָפּ די פיטער גיכקייַט אין די אָנהייב פון קאַטינג
3. פרייַ קלאַמפּינג (געצייג)
- קלאַמפּינג
4. פרייַ קלאַמפּינג (וואָרקפּיעסע)
- קלאַמפּינג

פֿאַרבעסערן:

5. ניט גענוגיק רידזשידאַטי (געצייג)
- ניצן די שאָרטיסט אַלאַואַבאַל מעסער, קלאַמערן די שעפּן אַ ביסל דיפּער, און אויך פּרובירן מילינג קלאַקווייז
6. די קאַטינג ברעג פון די געצייַג איז אויך שאַרף
- טוישן די שוואַך קאַטינג ברעג ווינקל, איין בלייד
7. ניט גענוגיק רידזשידאַטי פון מאַשין געצייַג און געצייַג שעפּן
- ניצן שטרענג מאַשין מכשירים און געצייַג כאַנדאַלז

טראָגן און טרער

סיבה און פֿאַרבעסערונג:

1. די מאַשין גיכקייַט איז אויך שנעל
- פּאַמעלעך אַראָפּ און לייגן גענוג קולאַנט.

2. פאַרגליווערט מאַטעריאַלס
- ניצן אַוואַנסירטע קאַטינג מכשירים און מכשירים מאַטעריאַלס צו פאַרגרעסערן ייבערפלאַך באַהאַנדלונג מעטהאָדס.

3. טשיפּ אַדכיזשאַן
- טוישן די פיטער גיכקייַט, שפּאָן גרייס, אָדער נוצן קאָאָלינג בוימל אָדער לופט ביקס צו ריין די טשיפּס.

4. ימפּראַפּער קאָרמען גיכקייַט (צו נידעריק)
- פאַרגרעסערן די קאָרמען גיכקייַט און פּרובירן פאָרויס מילינג.

5. ימפּראַפּער קאַטינג ווינקל
- טוישן צו אַ צונעמען קאַטינג ווינקל.

6. דער ערשטער צוריק ווינקל פון די געצייַג איז אויך קליין
- טוישן צו אַ גרעסערע דערציען ווינקל.

צעשטערונג

סיבה און פֿאַרבעסערונג:

1. פיטער צו שנעל
- פּאַמעלעך אַראָפּ די קאָרמען גיכקייַט.

2. די קאַטינג סומע איז אויך גרויס
- ניצן אַ קלענערער סומע פון ​​קאַטינג פּער ברעג.

3. די בלייד לענג און קוילעלדיק לענג זענען אויך גרויס
- קלאַמערן די שעפּן אַ ביסל דיפּער און נוצן אַ קורץ מעסער צו פּרובירן מילינג קלאַקווייז.

4. יבעריק טראָגן און טרער
- מאָל ווידער אין דער ערשט בינע.

ווייבריישאַן מוסטער

סיבה און פֿאַרבעסערונג:

1. די פיטער און קאַטינג ספּידז זענען אויך שנעל
- קערעקשאַן פון קאָרמען און קאַטינג גיכקייַט.

2. ניט גענוגיק רידזשידאַטי (מאַשין געצייַג און געצייַג שעפּן)
- ניצן בעסער מאַשין מכשירים און געצייַג כאַנדאַלז אָדער טוישן קאַטינג טנאָים.

3. די הינטן ווינקל איז צו גרויס
- טוישן צו אַ קלענערער צוריק ווינקל און מאַשין די קאַטינג ברעג (גרינדן די ברעג אַמאָל מיט אַ אָילסטאָון).

4. פרייַ קלאַמפּינג
- קלאַמפּינג די וואָרקפּיעסע.

באַטראַכטן גיכקייַט און קאָרמען קורס

די ינטעררעלאַטיאָנשיפּ צווישן די דריי סיבות פון גיכקייַט, קאָרמען קורס און קאַטינג טיפקייַט איז די מערסט וויכטיק פאַקטאָר דיטערמאַנינג די קאַטינג ווירקונג.ינאַפּראָופּרייט קאָרמען קורס און גיכקייַט אָפט פירן צו רידוסט פּראָדוקציע, נעבעך וואָרקפּיעסע קוואַליטעט און באַטייטיק שעדיקן פון מכשירים.

ניצן נידעריק גיכקייַט קייט פֿאַר:
הויך כאַרדנאַס מאַטעריאַלס
קאַפּריזיק מאַטעריאַלס
שווער צו שנייַדן מאַטעריאַלס
שווער קאַטינג
מינימום נוצן פון מכשירים
לאָנגעסט געצייַג לעבן
ניצן הויך גיכקייַט קייט פֿאַר
ווייך מאַטעריאַלס
גוט ייבערפלאַך קוואַליטעט
קלענערער געצייַג ויסווייניקסט דיאַמעטער
ליכט קאַטינג
וואָרקפּיעסעס מיט הויך בריטטלענעסס
מאַנואַל אָפּעראַציע
מאַקסימום פּראַסעסינג עפעקטיווקייַט
ניט-מעטאַלליק מאַטעריאַלס

ניצן הויך קאָרמען רייץ פֿאַר
שווער און פּראָסט קאַטינג
שטאָל סטרוקטור
גרינג צו פּראָצעס מאַטעריאַלס
פּראָסט מאַשינינג מכשירים
פלאַך קאַטינג
נידעריק טענסאַל שטאַרקייַט מאַטעריאַלס
פּראָסט צאָן מילינג קאַטער
ניצן נידעריק קאָרמען קורס פֿאַר
ליכט מאַשינינג, פּינטלעכקייַט קאַטינג
קרישלדיק סטרוקטור
שווער צו פּראָצעס מאַטעריאַלס
קליין קאַטינג מכשירים
טיף גראָווע פּראַסעסינג
הויך טענסאַל שטאַרקייַט מאַטעריאַלס
פּינטלעכקייַט מאַשינינג מכשירים


פּאָסטן צייט: אפריל 13-2023